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zoom RSS 混雑しそうなGW

<<   作成日時 : 2009/04/27 23:50   >>

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 になりそうですね・・・。
 ま、大阪に帰ってどこにも行かない予定の私には関係ない話ですか・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
 あ、1日だけ関係がありました。
 29日に宝塚トンネルの渋滞がなければそれで・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
 あとはしばらくは車に乗らなくていい・・・はずです。
 16連休とまではいきませんが、1週間以上の連休になっています。
 どんな渋滞が起こるかテレビで見させていただきます。
 って、29日にその渋滞に巻き込まれたら目も当てられませんけども・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
 さあ、どうなる?
「「高速千円」効果・混雑どこまで…GW入り

 大型連休に入り、高速道路の大幅値下げの影響も「本番」を迎える。すでに例年以上の人出にわく地域もあるが、当初期待した経済効果はどこまで実現するのか――。高速道路に客を奪われたフェリー業界が苦境に陥るなど、マイナス面も出ている。初めてのことで、どれだけの大渋滞が発生するのかも利用者には気になるところだ。

■「ほどほどの遠出」が人気

 大阪、福岡、品川、札幌……。香川県綾川町の「山越うどん」にはこのところ、週末になると、県外ナンバーの車が駐車場にずらりと並ぶ。店の前に100人を超す行列ができることも。神戸から来た会社員の女性は「割引は助かるけど、道路も店もすごくこんでいたのが誤算」と話す。

 本州四国連絡橋は交通量が値下げ前の2倍に増えた。県観光協会によると、3月末以降、全国各地から「おすすめのうどん店は?」という問い合わせが急増。多い日は従来の10倍に達するという。

 値下げ効果は、全国に及んでいる。新日本石油によると、週末のガソリン販売量は前年同期比3.3%増だ。各地のインターチェンジ近くのコンビニエンスストアも売り上げが伸びている。

 ただ、効果に濃淡はある。全国でゴルフ場を展開するアコーディア・ゴルフ(東京都)の大型連休中の予約状況も、首都圏や関西圏に近いゴルフ場はほぼ例年並みで、群馬や栃木、福島県など都心からは遠い方が好調という。

 もともと休日の観光での高速利用平均距離は片道で約70キロとされる。旅行会社の担当者は「あまり遠いと疲れて大変。人気を集めるのは大都市圏から近すぎず、遠すぎない場所」という。

■「不公平」との批判も

 今回の高速料金値下げは、政府が景気対策でにわかに打ち出したため、思わぬ副作用も引き起こした。

 本四連絡橋と競合する瀬戸内海のフェリー航路は乗用車の利用台数が前年同期比で軒なみ半減。東京湾アクアラインと競合する東京湾フェリーも3割減だ。フェリー業界の猛反発で、政府は09年度補正予算案に省エネ補助の名目の支援策をあわてて盛り込んだが、すでに今月末で廃業が決まった航路もある。JR瀬戸大橋線の週末利用者も2〜3割減っている。

 乗用車に比べ、鉄道の出す二酸化炭素は単位輸送量あたり10分の1とされる。国立環境研究所の西岡秀三特別客員研究員は「高速値下げは、公共交通機関の需要を車にシフトさせ、温暖化を進める」と批判する。

 値下げをETC設置車限定にしたため、「不公平」批判も起きた。政府は100万台分の補助設置を発表。希望者が殺到して品薄になり、メーカーへの増産要請と追加補助に追い込まれた。

 今回の値下げには2年間で5千億円の国費が投入される。ただ、金子国土交通相は「継続できるような方向で議論したい」と話しており、景気対策が常態化する可能性もある。負担はいずれ、国民全体に回ってくる。

■高速各社、大渋滞を警戒

 高速各社などによると、4月25日〜5月6日の大型連休中、全国で30キロ以上の渋滞が昨年の2倍の56回発生すると予想している。ここ5年では最大級の渋滞が見込まれ、ピークは連休後半(5月2〜6日)になりそうだ。

 東名高速の渋滞名所「大和トンネル」(神奈川県)を抱える中日本高速道路会社は、車の流れを変えようと連休後半(5月2〜6日)、混雑が少ないと予測した時間帯に通行した運転者に抽選で金券5千円分を配る(ETC設置車限定で、事前申し込みが必要)。

 高速各社とも、トイレの設置や事故対応など渋滞対策に過去最大規模で臨む。仮設トイレは昨年の3倍の約670基用意。休憩所には1日あたり5100人(同1.5倍)の係員を配置。渋滞で止まった車への追突事故を防ぐため、「追突注意」と掲げる車や看板も昨年の1.8倍準備する。」
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