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zoom RSS 阪急電鉄の節電・間引き記事に思うこと

<<   作成日時 : 2011/12/13 23:57   >>

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 ふと、阪急の節電記事を見つけて、思うところがありました。
「阪急電鉄、電力使用97%で間引き運転検討 暖房切りも
 阪急電鉄の角和夫社長は12日、関西電力管内の電力の使用率が97%を超えた場合、間引き運転を検討する考えを明らかにした。
 関西経済連合会の副会長として出席した会見で、「予備率3%を切ったときは、緊急的に間引き運転をすることになると思うが、今後の検討課題としたい」と述べた。ただ、車両の全暖房を切る選択肢もあり、利用者に負担が少ない方を今後選ぶという。
 同社は今月1日から車掌が暖房を入れる目安の車内温度を引き下げ、10度台前半になったら混雑状況を見つつ、暖房を入れている。従来は10度台後半だった。」

 何を間引くのかなあ・・・と考えたら、まずは普通電車かな・・・と思ったのです。
 そう思ったのは、奈良マラソンの帰りに遭遇した出来事が印象に残ったからです。
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 奈良マラソンを走り終えた後、陸上競技場から近鉄奈良まで歩き、近鉄奈良から急行に乗って近鉄日本橋で降り、なんばウォークにある(学生時代から愛用している)古潭ラーメンで餃子定醤油(餃子定食醤油ラーメンセット)を食べて落ち着いてから、地下鉄堺筋線に乗りました。

 やってきた電車は準急河原町行。
 私の降りる駅は普通電車しか停まりません。
 (´-`).。oO(・・・仕方ない・・・淡路か上新庄で乗り換えよう・・・)
 準急は淡路の手前でお約束の信号待ちの後に淡路に着きました。
 すると、準急のドアが開く前に、目の前の特急河原町行がドアを閉めました。
 (´-`).。oO(・・・まあ、このタイミングの悪さは京急(蒲田)か阪急(淡路)かという感じですな・・・)
と、それを当然のごとく見送り、
 (´-`).。oO(次は北千里行かな・・・)
と思って向かいに来る電車を予想していたら、来たのは快速特急河原町行・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
 (´-`).。oO(・・・なんで特急が重ねて来るの?)
 しかも、冷静に時刻表を見たら、快速特急は停車駅が少ないのに特急よりも所要時間が長いのです・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
種別梅田淡路河原町
特急15時50分15時58分16時32分
快速特急15時52分16時01分16時35分

 (´-`).。oO(・・・所要時間がむしろかかってしまっているのに、茨木市、高槻市、長岡天神を飛ばす意味が全く分からん・・・( ゚-゚)遠い目・・・)
と呆然としながら快速特急(快速じゃないけど・・・)を見送り、やっと準急が出発しました。
 でも、準急は私の降りる駅には止まらないので、上新庄で降りて(そうしたのは、外で待つ時間をなるべく減らしたかったから・・・)、次の普通電車に乗り換えて、やっと駅にたどり着きました。
 下車した後、その電車は特急通過を待っていましたが、これは昔からのお約束・・・( ゚-゚)遠い目・・・。
 (´-`).。oO(もう1つ先の駅で降りる人は4本待ちか・・・忍耐がいるなあ・・・)
と思いながら実家へ帰りました。

 しかし・・・、いくら梅田からの所要時間が勝負にならないとは言え、普通電車はとことん虐げられているなと思いました。
 昔は準急がなかったので、待たされても特急、急行2本の通過待ちまででした。
 それを、今は準急も入れて3本待ちとは・・・いや、単にタイミングが悪かったと言えばそれまでですけど、本当に損した気分になりました。

 定期はともかく、梅田への所要時間や運賃とも割高になっている現在、これ以上普通電車停車駅を虐げるといよいよ乗客がいなくなってしまう気がします。
 (´-`).。oO(それでも、間引くのは普通電車のような気がします・・・するだけですけど・・・( ゚-゚)遠い目・・・)
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