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zoom RSS 笹子トンネルで起こった崩落があの2つのトンネルで起こったら・・・

<<   作成日時 : 2012/12/04 08:02   >>

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 笹子トンネルで起こった事故は、まだ原因は確定していないですが、天井板をつり下げているどこかの部分が抜け落ちてしまって、天井板が落ちてきたようです。
 やはり、こういう事故は起こってからでないと対策できないという、悪しき伝統を踏襲する形となってしまいました。。。
 笹子トンネルは開通から35年経っており、経年劣化の可能性が高いと言われており、同様の構造を持っているトンネルも、その時期に建設されたものが多そうです。
 徐々に原因が分かってくると思いますが、似たような構造を持っているトンネルはいっぱいあって、その中で最も気になるトンネルは、
・東京湾アクアトンネル
・関門トンネル

の2つかと私は思います。
 この2つは海底トンネルなので、笹子トンネルと同様の崩落事故が起こった場合、さらに事故対応が困難なものになると思います。
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 これに経年劣化を加味すると、一番危険なトンネルは開通から54年経っている関門トンネルかと思います。
 検査をいくらやっても事故を完全に防ぐことはできませんが、起こる確率を限りなく減らすことは可能かと思います。
 この事故で出た犠牲者のためにも、今後の類似事故を起こすことだけは避けてもらいたいと思う次第です。

 (´-`).。oO(しかし・・・、これからはトンネル内では前後左右の車の他に上まで注意しないといけないなんて・・・難儀ですねえ・・・( ゚-゚)遠い目・・・)

「笹子トンネル事故、死者9人に 乗用車から3人の焼死体

 山梨県の中央道・笹子トンネルで天井板が崩落した事故で、県警は3日午前4時半、焼けた乗用車の中から3人の焼死体を確認したと発表した。山梨県内在住の70代男性、70代女性、60代女性の可能性があるという。これで死者は計9人になった。
 一方、5人(男性3人、女性2人)の遺体が見つかったワゴン車は午前4時45分ごろ、男性1人の遺体が見つかった保冷車は午前6時ごろに、それぞれトンネル内から運び出された。3人の焼死体が確認された乗用車はまだ搬出されていない。
 県警などによると、ワゴン車に乗っていた5人はいずれも東京都内の20代とみられる。また、保冷車を運転していた男性は山梨県甲斐市の会社員中川達也さん(50)という。」


「国交省、トンネル緊急点検へ 同じ構造約20本対象に

 中央道の事故を受け、国土交通省は2日、全国のトンネルの緊急点検を指示することを決めた。事故のあった笹子トンネル(山梨県)と同じつり天井構造のトンネルが対象で、中日本高速道路を含む高速道路6社と、直轄国道を管轄する各地の国交省の地方整備局に3日にも指示を出す。また、羽田雄一郎国交相も同日、笹子トンネルを視察する。

 国交省高速道路課によると、つり天井構造のトンネルは全国の高速道路に少なくとも約20本ある。担当者は「事故の詳細はわからないが、早急に点検を始めなければならない」と話した。 」


「トンネル天井のボルト脱落 類似トンネル緊急点検

 山梨県の中央自動車道の笹子(ささご)トンネル上り線(全長約4.8キロ)で起きた崩落事故で、県警は2日夜から3日早朝にかけ、下敷きになったワゴン車から5人、乗用車から3人の遺体を発見し、収容した。2日夜に収容した保冷車の1人と合わせ、死者は9人になった。この3台のほかに、崩落の被害に遭った車両はないという。

 県警は3日、捜査本部を設置。トンネルを管理する中日本高速道路(本社・名古屋市)を近く業務上過失致死傷の疑いで家宅捜索する方針だ。

 県警によると、保冷車に乗っていたのは山梨県甲斐市富竹新田、会社員中川達也さん(50)と判明。救助隊が運転席にいるところを発見したが、死亡が確認された。

 ワゴン車の5人は、男性3人と女性2人で、運転席と助手席、後部座席で見つかった。いずれも東京都内に住む20代とみられる。同乗していた神奈川県三浦市の女性(28)は自力で脱出したが、やけどなどを負った。乗用車の3人は運転席と助手席、後部座席で発見。山梨県の70代の男女と60代女性とみられる。ワゴン車と乗用車の8人は遺体の焼損が激しく、焼死の可能性が高いという。」
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